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中文字幕人成高清视频乱码
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林建生
26838万字
22303人读过
连载
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路,终于完成了一个心愿:全程骑行,从四川成都终点是拉萨,然后坐汽车去了一趟珠峰,为了激励后来的勇士们,将此行经过大概和大家一起分享,首先表示感谢以下七人(按帮助我的先后排序):坚坚:谢谢你提供的一对外胎和一个内胎,并教会我补胎方法,让我能思想318线;沙子:谢谢你帮我检修了我的捷安特750,并教会我拆装链条的方法,让我的车子在这28天中,通畅无阻;水哥:谢谢你在茂名站和另三位车友相送,并把我和我的自行车一起送上了火车(第一次带自行车上火车,心里多少有点担心车车上不了火车,那就前功尽弃);杜普:谢谢你在成都把我收进你的队伍,让我开始我的318路;Pick:在川藏路开始的第四天上午遇见你后,谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨;杨波:谢谢你决定一起去珠峰,车子在羊湖边坏了整整八个小时,我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片,那是我有生以来最感满意的相片,从此以后,我决定存钱换单反;亮哥:谢谢你向我介绍的佛教,让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达(请点击)D1、(7月16日)成都----名山县黑竹乡109KMD2、(7月17日)黑竹乡----雅安45KMD3、(7月18日)雅安----新沟86KM D4、(7月19日)新沟----泸定57KMD5、(7月20日)泸定-----康定49KM D6、(7月21日)康定----新都桥78KMD7、(7月22日)新都桥休整 D8、(7月23日)新都桥----阿志玛施舍91KMD9、(7月24日)阿志玛施舍----158道班74KMD10、(7月25日)158道班----理塘49KMD11、(7月26日)理塘休整 D12、(7月27日)理塘----巴塘187KMD13、(7月28日)巴塘----温泉山庄44KM D14、(7月29日)温泉山庄----芒康61KMD15、(7月30日)芒康----登巴村86KM D16、(7月31日)登巴村----左贡县78KMD17、(8月1日)左贡县----邦达103KM D18、(8月2日)邦达----八宿95KMD19、(8月3日)八宿----然乌90KM D20、(8月4日)然乌休整寻找来古冰川55KMD21、(8月5日)然乌----米堆冰川42KM D21、(8月6日)米堆冰川----波密100KMD23、(8月7日)波密----通麦92KM D24、(8月8日):通麦----鲁朗100KMD25、(8月9日):鲁朗----八一76KM D26、(8月10日):八一----工布江达130KMD27、(8月11日)工布江达----松多乡99KM D28、(8月12日)松多乡----拉萨176KMD31、(8月15日)羊湖特辑(8月15日至20日)六天游珠穆朗玛峰(含逃票攻略)7月16日十点多到了成都火车站,把我的驼包和自行车扛出站后,休息时看到一帮人,准备登山的,心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫,心里满是憧憬,我或许很适合这样子的生活,不知道以后能否同行组装好我的自行车,到九龙鼎客栈找到了重庆土豆,正在锦里门口商量时,遇到了杜普,背篓哥说他从武汉骑车到了成都,花费了十六天,我以为他们六人队全是从武汉骑到成都,心里一阵阵的佩服后,我决定加入他们队,和他们明天一起出发,开始我的318生活。决定明天出发,可是今天才到,下午检查时发现只带来一对刹车块,还想装一对档雨板,于是骑车找捷安特专卖店,店门早就关了,只好骑车回头,顺便看了成都的夜景(以后大家在专卖店关门后,可以找波尔,他只有晚上才有空,可惜当时我不知道,pick找波尔买了大部分的物品,可好用了,最主要是比专卖店要便宜很多)成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都,本计划和传说去爬四姑娘山,发现了熊猫金卡,于是改计划留在成都,就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路,确定我要回去的路 快回到住的地方,发现隔着湖的桥是如此的美丽,人的心情一好,看的东西都是漂亮的过桥,回去,本计划17日出发,计划跟不上变化,赶紧修整自行车,整装待发,没想到心里这么一激动,凌晨一点多才睡,听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的,只有几天的路是很差的,特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车,爬了两个山头,回忆当时的行程是辛苦的,但大家的互相帮助,又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中,准备出发了看我们,每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了,遇到红绿灯,我过了,回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯,背篓哥一看到肯德基,双眼一亮,向着肯德基冲过去,并说:出了成都,要一个月吃不上肯德基耶,赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥,都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强,一直都是以这样的顺序行进着第一位:领队第二位:羊羊(很快就改名为:背篓哥)第三位:杜普,他的单反拍的相片比我们的都要好第四位:茉莉第五位:小黄(很坚强的一个女孩子,为了这川藏线,听说坚持每天跑五千米,跑了半年)第六位:小璐(和小黄约好后,一起每天跑五千米的可爱的女孩子) 我们队的第七位,张伟,无论我们有什么事情,都不能比他慢,如果有什么问,他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上,有架飞机从我们头顶飞过,连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了,买水,稍为休息,准备再次出发这是一个十字路口,大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向,我们继续着前进羊羊在吃汉堡,买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件,真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员,真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼,在这么好骑的路上,骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢(其实是巧合)这是我们走过的路,回忆起来:今天的路是最好走的路遇到的分叉路,以后的318线,大部分都只一条路,不用我再做选择经过的电力站他们,可爱吧,心里一直都是这样子想:凡是走川藏路的人,都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话:“走川藏路的人是三失人群:一是失恋,二是失意。”我心里暗想,我都没有耶。他继续说了第三个:“失常”!来一个小小的合照回忆总是美好的,看着相片,也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路,研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了,是捷安特,当时大家都是第一次补胎,花费了不少时间,后来张伟经过锻炼,能在一分钟内把内胎补好,听说还帮一个摩托车补了胎,速度之快,把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎,还是张伟担起了补胎的重任他们忙着,小璐也忙着记帐,而羊羊忙着(大家看吧)中午在路边一家饭店点菜吃饭,这是饭店主人的儿子,捧着一个大西瓜就是啃,好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候,可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走,羊羊走到了最前面,我紧跟着,他们五人还在后面很远,看看羊羊的鞋子,为了防下雨的穿着,他是一边骑车一边换的鞋子,看来无论做什么,都能达到某个境界秀秀我们的车车,这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了,路面很是寂静小黄到了 小璐也到了,还有三人,后来,我们一路训练到拉萨,都变成了超强车手第一天(7月16日):成都----名山县黑竹乡109KM,加足劲追上背篓哥,一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后,他骑车追赶大队去的时候,我和背篓哥被大雨困住,吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头,最主要是身上衣服全湿了,包包也全湿了,就住在了吃饭的这家阿芳旅馆,二十元单人间,两米的大床,我用床的三分之二平铺着晾衣物,还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上,两个小时衣服全变干了(真是一个好方法)。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了,听说羊羊半夜烧烤喝酒去了,七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门,无柰懒羊羊并不是浪得虚名,真正和动画片里的懒羊羊一个样,所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼,街道干净多了,而早上人气也足很多了人们是如此休闲,像我一样公路上溜达够了,回来擦干净我的爱车,装好驼包,然后留影羊羊还是不愿起来,无柰之下选择做一次活雷锋:把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后,说武汉买车后一直都没有擦过车,现在都不认得他的车了。九点多,出发了,还有42KM到雅安,陈辞担心拖大家后腿,早上六点准时出发了,我们一出发的时候,他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨,一直到雅安,把照相机收好这一天都没再照相,损失一天的风景没关系,现在淋坏可不行,还有长达27天的路呢([]
最新章节:
第521章
从前有座灵剑山
(
2024-05-23 18:25:48)
更新时间:
2024-05-23 19:15:41
姜盈秀
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。([]
倪俊毅
其实这个国家在很大程度上跟中国相似但它妈的又在很多方面比中国神奇的多09月25日从上海出发飞加尔各答(2天),途经大吉岭(4天)———瓦拉纳西(5天)———克久拉霍(2天)———欧恰(6天)———普什卡(5天)———焦特普尔(3天)———杰伊瑟尔梅尔(8天)———库里(2天)———比卡内尔(1)———阿姆利则(2天)———达兰萨拉(4天)———里希盖什(7天)———赫尔德瓦尔(3天)———阿格拉(6天)———拘尸加耶(3天)———尼泊尔(29天)———拉萨(9天)———上海沙漠小村库里的沙丘阿姆利则的金庙达兰萨拉的金发女郎在加尔各答住在了背包客聚集地SUDDER STREET(萨德街),一个很平民化的地方清晨的萨德街正是劳苦大众忙着在街边的公共水龙头洗刷身体的时候流浪狗也在小巷子寻觅着食物街边的流浪儿早晨的去茶馆喝点印度茶再配一些小甜品糕点打出租车去5年前曾做过义工的特蕾莎仁爱之家仁爱之家旁边的一座神庙神庙旁边的水池供信徒们沐浴到了印度人力三轮车一定要去坐坐在萨德街比较了一下,就是这家兑换店公道一些,人民币可以换到8.3卢比店主也比较好说话喝甜茶、奶昔用的土陶碗土陶碗是一次性用品,喝完一杯后就摔碎掉。。。萨德街的路边小食摊背包客们的最爱要了一碗价廉物美的韩国泡饭因为5年前在加尔各答玩了6天,所以这次呆了2天就离开乘坐夜班火车去大吉岭。([]
陈香伦
自10月21日乘火车去成都,至11月12日乘机返回济南,22天历经成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、丽江、泸沽湖、西昌、峨眉山、乐山大佛、重庆歌乐山。身体倦矣,心里美矣。回来整理照片,慢慢写游记,供诸同好,真是莫大的享受。 在8264论坛上先发了个帖子,诚邀驴伴,回帖、打电话,有意项者多,能同行者少。有位济南的驴友本来说可以去稻城,邀他在山东省图书馆见了一面,说起行程、花费,对于一个刚毕业不久的他来说,费用是大了点,在我的劝说下,他经过慎重考虑,放弃了去稻城的计划,改为游历其他的地方。和几位驴友通了电话,说是去稻城,但都没有说定。经常一个人独自登上远去的列车,没有同伴就独行吧,先到成都再说吧。 从济南乘火车到成都用时35个小时,是俺山人平生坐火车最长的一次,济南2136开车,第三天0845,到成都,区间里程 2295公里 区间时间 35小时9分。 从济南乘火车到成都(K208/K205),一路经泰山、兖州、 枣庄西 、徐州 、 砀山 、商丘 、开封 、 郑州 、巩义 、汝州 、平顶山西 、南阳、邓州 、襄阳 、谷城 、武当山、十堰、安康 、西乡、汉中 、广元 、江油 、 绵阳 、德阳、成都。在火车上除了睡觉就是聊天,睡了两个晚上,很有意思啊。夜里有打呼噜的,有婴儿啼哭,有神经病患者黎明前放声高歌,晚上睡不了几个小时。好在常在旅途走,什么样的情况都能应付。最不愿坐飞机,一是贵,二是把行程大为缩短,一点意思都没有!还是坐火车一路走来,一路看景,一路思考,这是火车的好处。 在火车上晚上睡一觉就过去了,白天最难熬,但俺山人有几大发明可以熬时间,祖传秘方,不传外人啊:1、找美女聊天;2、看书;3、上网;4、散步;5、坐禅;6……办法有得是。只是聊天聊得口发干,看书看到头晕眼花,上网上到手机没电,散步散到警察把你当特务,坐禅坐到别人把你当成神经病。 火车上见到一位女游客,心无旁骛,专心致志地在刺绣,布面上有亭台楼阁。大庭广众之下,不急不噪,专心女红,真奇女子也。上前搭讪,方知她从济南上车,要去绵阳。因经常乘火车,学会了刺绣,一上车就拿出针线,红绿黄蓝青靛紫各色细线一一备好,穿针走线,布面上的风景由模糊变得愈来愈清楚。我本男儿身,不擅针线,否则,拜她为师,飞针走线,该有多大的乐趣。全身心投入到刺绣事业之中去,既可破闷,亦可修身养性,亦平生一大乐事也。一座楼阁绣不好就到成都了,一定不会觉得路途遥远。中华儿女多奇志,不爱武装爱红装。刺绣者,网名繁华如沙是也。她到绵阳后,还发来信息说:绵阳有直达九寨沟的大巴,绵阳平政汽车站,早六点半至中午十二点,滚动发车,全程需八个小时。 回忆是温馨的,点点滴滴都充满着一种温情。但愿我能把一路上经过的事儿与人记得更准确、更详细些,不求宏大,但求细致,但愿能想起更多的细节。突然想起了火车上的乘务员,她是位中年妇女,应是青岛人吧,生性豪放,她说现在列车硬件质量差,亲手指着用了不长时间的地方生了锈。还说遇到了一位驴友,工作一段时间挣够了钱就辞职出去旅行,花光了钱再去工作,老板惜才没让他辞职,完成了工作量就准许他出去旅行。其真驴友也,出行时间长,工作都放在了第二位。我辈乃笼中鸟,养家糊口之余方能挤出十几天时间云游四方,惭愧惭愧。 在成都梦之旅国际青年旅社,上网时在赶一篇稿子,12点写好后。听一位驴友说,去稻城最好先乘车到康定然后再去稻城。听了他的话。就决定买去康定的大巴。计划已定,去了青羊宫,参观完以后就到车站买了到康定的车票。 我住在成都梦之旅青年旅社,已买好10月24日到康定的车票。在梦之旅,碰到广州的小谭,他本来就没有明确的目的地,我说稻城美啊,不是一般的太美!经不住诱惑,小谭同意一起去稻城。早晨乘出租车到旅游中心客站,小谭买到了票。我们同乘一辆大巴,晚上到康定,一路风景壮观。住在贡嘎青年旅馆,遇到不少去稻城的驴友。有美女理云、帅哥小轩,四人打的到康定老城”老友记私房菜”吃晚饭,又邀了美女叶儿与小唐,队伍已发展到六人。第二天(10月25日)小唐与叶儿坐班车去稻城,我们四人包面包车到稻城,每人是150元,车上又与美女程程邂逅,一行五人奔向稻城。从康定包车到稻城一般得1000元,我们算是便宜的。 到了成都,先找住的地方,梦之旅青年国际旅社就在武侯祠马路对过(南面),那是驴友扎堆的地方,以前曾住过,条件尚可,就住那吧。从火车站乘车极为方便,在武侯祠那站下车即可。住了个十人间,30元一个床位。寄存好包后,乘车去青羊宫。几年前去成都,参观了在广汉的三星堆,在成都的杜甫草堂、金沙遗址。青羊宫是川西第一道观,离武侯祠不远,坐落在成都西南郊,南面百花潭、武侯祠(汉昭烈庙),西望杜甫草堂,东邻二仙庵。青羊宫具体位置是成都市一环路西二段九号,经过“青羊宫”的公交车车很多,也就几站的路。 济南至成都火车卧铺(中)大概是450元左右,成都梦之旅国际青年旅馆一个床位30元,青羊宫门票10元,从成都至康定,新南门车站发车,从8点10分到12点,好像有四班,票价大概是120元左右。我是乘的8点10分的班车,大概是下午四五点钟到。一路经雅安(这一段是高速)、泸定,在翻过二郎山前一个叫王老四的饭店吃的午饭,每个菜大概15元,和小谭要了两个菜,只吃了七成饱。在二郎山前路一直比较好,快到泸定路就不好走了,康定贡嘎青年旅社一个床位大概是35元。 我们当时时在翻越剪子弯山时看到的贡嘎雪山,看到的是应是其北坡(或者西坡)。当时12点左右,阳光明媚,看得较较为清楚。 我们正此盘桓半个多小时,尽情领略贡嘎雪山的神韵。 到卡子拉山时大概是下午2点20左右。 一路风景优美,这是包车的好处,想停就停,坐班车就不能随便让司机停下来照相了,你眼中的美景人家天天看,不会一见到雪山就发出“哇!哇!”这样的惊叹。。 我拍摄主要是记录行程,但愿能把一路的美景都装在心中。 终于见到了兔儿山。 兔儿山海拔4696米。过兔儿山就到海子山了。 海子山多石头,堆在一起,气势磅礴。当时天色已暗,这几张是当天最后的照片了。从理塘到稻城的风光非常壮观,可惜天完全黑下来,至稻城一直没再拍照片。 海子山绵延几十公里,在傍晚时分,面包国行驶在海子山中,不时能见到海子与硕大的石块,苍凉之感扑面而来。 在稻城住妈妈青年旅馆,我和小谭、理云、小轩、程程五人乘面包车先到,叶儿与小唐乘班车后到。到稻城重庆火锅店吃饭,人多菜少,也就吃个半包。饭毕,他们几人在超市购物。乘车云妈妈青年旅馆分店,条件太差,老板不地道,把我们忽悠到了一个非常偏的分店,基本上没有人。一见到一位小伙子,他说是老板的弟弟,非常气愤地说:“明天就要关门了!”怎么找了一个这样的地方!基本上都是我们这帮驴友。晚上和小轩同床共枕, 一夜睡得很香。第二天司机师傅曲米定好早晨7点出发。 看傍河要从主道上向西走几百米。 傍河风光,早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一书中,作者说傍河夕照,色拉晨雾景色最美,我们没有看到傍河夕照,也没有看到色位乡的晨雾,但却看到色拉乡早晨的太阳照在大山之上的美景。在此拍摄的驴友还是很多的。 由色拉乡向南走不远就是热乌寺了。 司机曲米与一起去亚丁的驴友合影。曲米自称是山歌王子,一路上不时要唱上几句,为我们带来许多欢乐。 在海子旁,大家拍照留念。翻过波瓦山,路基本是是柏油马路,很好走,到赤土乡曲米家去喝酥油茶。曲米的父亲为我们煮好了酥油茶,火炉里木柴烧得正旺,阳光透过窗户射进来,喝一口酥油茶,暖暖的。在他家呆了半个小时,看了他家的佛堂,登上屋顶,远望整个村子。曲米大哥的面包车出了毛病,曲米帮着捣鼓了半天,车也没有修好。在赤土乡呆了有一个多小时。我们继续赶路,路一边是溪水,黄杨树的叶子是鹅黄色的,嫩嫩的,煞是可爱。 当地的杨树其实是分青杨树与黄杨树,我们分不清,一律称黄杨树吧。杨树叶子是色的,其他的树叶子是绿的,与碧绿的溪水、醋枯黄的草搭配起来,组成一幅美丽的画卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 围在曲米家火炉边,温暖、温馨的感觉油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉乡的乡村非常温馨的地方。 赤土乡是个风景区美丽的地方。([]
陈家伟
这次穿越男的负重35-40公斤,女的25-30公斤, 做好抵御极限零下40度低温的准备,虽然制定的是10-15天的穿越计划,但所带食物在恶劣气候下至少可支撑20天,同时备了25个高山气罐、1升汽油、15个打火机、若干火柴、打火石等物资,以确保手中有粮心中不慌,饿不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20点铁甲树出山,全体人员无碍! 自带便携式风速仪实测最高风速达到28.9米/秒,几乎每天都大雾大雪大风。。 2800营地之前700米到塔1前树林间不到2公里路程的积雪过腰及胸,若无大包托着必过头,2公里不到的雪路踩了一天......前序: 由于近几年来穿越鳌太的队伍死伤不断,而2012年下半年更是连续出事且造成重大伤亡,同时鉴于冬季穿越鳌太的不可控自然风险太多,凡是知道此行计划的朋友都表示担心,所以为免争议乱心,咱在确定冬季穿越鳌太之后,没有公开发帖约伴,只是私下在群内勾引了几个疯子,最后确定好人锅、夜色、阿生、华女、雪梨5人成行。 此行5人中,阿生、华女、雪梨已经是多年的同行搭档,户外经验、心理承受力与契合度都无需担忧。 和夜色虽然没有一起走过,但之前已经见过面,在群内也是交流甚多,对其近期的出行及锻炼情况都有比较详细的了解。且其2012年国庆曾约伴无向导穿越鳌太,期间认真负责的前窜后跳招朋呼伴也给人以良好的印象。 人员确定后,所有人都按照咱拟定的装备和物资清单一样不落的照单配齐所有装备物资,实在有个别顽固份子的鞋不太符合要求但是体能变态的好滴就多背一双登山鞋备穿。风险提示,责任自负:***其中关于风速等级的测试依赖于此行携带的便携式风速仪实时测试***关于纯AA的声明:1、此行纯AA,没有领队费、没有向导费、没有组织费、没有会员费、没有任何其它盈利性的费用支出。2、所有人员都参与共同的交通费、餐费和采购高山气罐、汽油、打火机、鞭炮等公用物资的费用AA。3、本人承诺自己的费用完全自掏,而没有收取任何个人或组织的赞助,更没有拿着赞助找人组队搞伪AA以摊低费用支出。4、此行费用支出如下:A、西安至塘口包车1200元(夜色联系,大年初二大涨价也是没办法的事);B、铁甲树--厚畛子--西安包车800元(出山后,辛苦夜色临时打了无数个电话才联系到车,春节涨价,无可选择);C、高山气罐25个+97号汽油1L+打火机15个+2000响鞭炮500元(节前既请司机代买);D、厚畛子晚餐160元;E、以上费用合计2660元,除以5,每人支出532元,实际收取每人530元。注: 户外有风险,出行需谨慎,鳌太多死伤,请不要模仿! 本人不为任何人在阅览此贴后的任何出行负责!!! 本人版权所有,如需转载等请务必征得本人文字同意才行。。此外,几乎任何一个网站都可能因为管理乱删、服务器转移、中毒等原因致使咱们的贴子莫名失踪俺在某些网站发的帖就曾遇到过此类悲剧所以几乎没有一个网站是可靠值得信赖因此咱们除了自己做好资料储存之外,如果发帖一定要记得多发几处以作备份,切记切记~~~ 具 体 行 程 记 录 请 看 后 续...... 先请欣赏此行美图:佛 光塘口村进山药农窝棚2900营地(偶遇另一支想穿越小鳌太的陕豫6人联队)白起庙导航架药王庙荞麦梁飞机梁一带梁1附近2800营地塔1附近九层石海大太白梁大石河(东塬)附近万仙阵大爷海拔仙台药王殿铁甲树 穿越行程记录:忙碌之间,就到了出发的日子。D0、2013年2月10日(大年初一)飞往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 进山第一天天气:阴转小雪、大雾穿着: 脚穿:整张头层牛皮的重装登山鞋(全程干燥没湿过)+快干薄袜1双+厚羊毛袜1双(全程穿着) 下身:快干内裤1条+排汗保暖长裤1条+厚羊毛裤1条+冲锋裤(带防风裙)1条+雪套+护膝(全程穿着) 上身排汗快干内衣1件+薄抓绒1件+厚实防风抓绒1件+冲锋衣(带防风裙、腋下透气拉链)1件(全程穿着,后拔高起风再冷就加了一件充绒120克左右的羽绒服) 头:开始戴了一顶风雪帽+打劫帽+冲锋衣帽,后走起发热出汗,就只戴冲锋衣帽子 手套:开始戴一双防水透气手套+1双半防水手套,后热的只戴一双防水透气手套,此后基本只戴一双防水透气手套(未行进时只戴一双还是很冷手指,行进热身后就暖和了)行程记录: 约早晨8点30从西安出发,本想3个半小时后约12点能到塘口村,哪知下雪起雾路滑难行,14点光景才到塘口村。1438 收拾完毕开始进山1626 前队(华女)在海拔1979米的有水源平地处等我。 因之前阅览多篇他人的鳌太游记攻略都提及往后的山路一直拔高不到药农窝棚都没处扎营。再抬头看天小雪下的小而密实,反正做的是10-15天的穿越计划,前路漫漫不急一时,若此时不扎营,不知摸黑走到几点才能赶到药农窝棚附近的平地扎营,所以立即选择就地扎营。而此时夜色走的意犹未尽,还说前面也有扎营地,Y的,幸亏没被蛊惑,否则后续的摸黑拔高雪路深一脚浅一脚真是会走伤人。1713 测温-5度1732 测温-7度1838 天未全黑2030 测温帐内-5度,帐外-10度2月12日0150 测温 帐内-6度,帐外-12度反应堆烧开一升冰水耗时6分钟西安出发不久天空就开始下起了小雪前面车祸小堵小雪越下越密 雾气越来越浓坡道不装防滑链已经很难上行 大货车也停在坡道上补装防滑链俺们包的车也不能免俗起个大早赶个晚集 天要如此也不能急在看到公路边塘口招呼站亭的时候 咱感觉应该就到拐进塘口的路口了问去过塘口的夜色 夜色却有点发晕 即使看到和路过塘口村口的加油站也还是没有一点回忆俺根据之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告诉司机已经到塘口了 请开进村然后司机又开进村口的加油站 从加油站那拐进塘口村的水泥村道 沿着水泥路一直开 不带拐弯 (事后分析夜色去年国庆走鳌太包车的司机应该认识塘口 将他直接拉到塘口下车点 所以夜色才整不清楚如何进村)14点光景到达塘口村 下车最后收拾行装 夜色 很是辛苦的将公用的两挂2000响鞭炮和俺的一点没装进油瓶的汽油都背上了然后夜色就想从村民后院的田地直插山下好心的村民看见后 特意过来告诉俺别走田里 田里不好走 水泥路前行不远左拐就是进山的大路 很好走于是又将夜色喊回再然后夜色才开始逐渐恢复了记忆进山土路已经被白雪覆盖回拍塘口村 没走多久就到有铁栅栏开口的地方在这块告示牌附近的土路上俺们点燃一挂鞭炮 洒上一瓶二锅头 敬山神 祈保平安山越来越近 雾雪貌似越来越密 顺面前烂路右拐就走到山脚山脚下有一堆塌方乱石上山小道就在照片右边白色雪坡和没拍进照片的乱石之间有很明显的山民砍伐痕迹如果没有白雪覆盖就更不易走错进山口夜色到这的时候又失忆了差点就去硬切前面那张照片右边的白色雪坡由于大伙看看那雪坡过于陡滑 不利攀爬 才没上后华女在边上发现了这条正常上山道俺过去查看后也确认此路当为平时的进山小道于是将夜色喊回夜色看着GPS轨迹说 现在轨迹对了自此开始爬升只要开走 俺就难追夜色他们之项背手脚并用的上升到达这个志性的小垭口再前行约几十米就到了今天的扎营地当时的气温-5度 不算太低很是平整避风又有水源的好营地当晚小雪飘飘晚上2047 气温 -10度D2、2013年2月12日天气:晴,无风,极好的天气气温:早晨最低-15度,行进间,中午有太阳无风时高温可达2度左右,太阳下山后气温则急剧下降。水源:早晨结冰,需要冰镐敲冰取水;晚上化雪烧水穿着:同前,将雪镜改为墨镜行程记录: 海拔1970水源地至2900营地620叫早948出发 偶遇一支穿越小鳌太的陕豫联队,其中有两人和夜色网上相识。 因对方爬升较快,咱就建议跟着对方脚印走,省得找路探路。哪知他们大晴天也走的迷糊,整的咱们跟着他们的脚印在药农窝棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。虽然他们在很远的地方大喊,但因一则看不见人、二则喊声四散难定向,所以这段冤枉路走的钢钢滴,体能、时间浪费的阔惜哦。。1247上升到海拔2470米时气温复降至零度山路雪深且滑,没穿冰爪爬升总打滑,累的30步一歇1935因前面说过的原因,从药农窝棚2段木头处到2900营地折腾了近4小时天黑后咱才走到2900营地。早起看昨晚装在碗里的水都成了冰块水都冻住了 夜色拿着冰镐挖冰取水早晨气温-12度平整避风的营地抬头看天 感觉今天天气不错-11度 温度回升中人走而保持营地干净是我们出行的基本准则上山的路已被雪掩埋 得小心下脚 以免扭伤生死之交 阿生 同行过墨脱 狼塔 乌孙 禾木河探源体能好而不焦躁此行帮俺背负了冰镐、3斤食物,还有公用的60米5毫米辅绳 雪渐深 落脚更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米树这么个牌牌浪费钱呀某些部门总喜欢干掩耳盗铃的事终于爬出丛林路 得以见天阳光明媚好惬意灌木上的雪花就像棉花朵看到鳌山大梁了依稀可见山下村庄到达药农窝棚所在心中暗喜很快就能到2900营地了哪知杯具很快就开始嘞跟着他人的足迹走错路 浪费体能浪费时间亏大了还是要立足于自身 不能偷懒呀此地树林里的积雪已经不浅没想到以后的日子里 这种雪窝算浅的俺走到天黑才到2900营地实测气温-14度MSR 耳语油炉不给力化雪烧水至少20分钟 打气泵也易坏且预热浪费油、火焰大 在内外帐之间使用时千万要小心火灾相比而言还是反应堆使用更便捷、烧煮更迅速D3、2013年2月13日天气:小雪大雾4级风气温:早晨帐内-9度;下午扎营搭建帐篷时-15度;18点温度回升到-10度;1930帐外-14度,帐内-10度(帐篷两头位置)水源:化雪烧水穿着:同前,今天开始穿冰爪行程记录: 2900营地出发--在凄风冷雪迷雾中折腾到离导航架2公里左右迷途扎营1010 2900营地出发 雪越来越密,风速渐长,雾越来越大,能见度已经是30米以内了 快到盆景园时,陕豫联队回撤,但随后有两位开封的朋友(悠然、狗子)追上我们要和我们一起走到导航架再返程。就这样我们的队伍变成了5+2. 在过了白起庙后,能见度愈差,且温度愈低,周边白茫茫一片啥都看不见,据说晴好天气可以看见的导航架更不知何方。 关键时刻,夜色的GPS在大雾低温下开始抽疯,带着我们在乱石堆里绕起了8字形,俺穿着冰爪走路极不习惯,动不动就被冰爪绊的摔跤,其中有次是在乱石堆里摔的,冲锋裤、雪套都被冰爪挂破,摔的好不狼狈,如再摔远些就栽进石堆坑隙出大问了。饶是如此,因重包压身半天爬不起,幸得阿生援手拉起。再走下去,感觉在石海里折腾不是办法,于是建议大家啥都别管,先向上切出石海再说,省得在石海里转到天黑都没办法扎营。切出石海后,绕来绕去之间,大伙都发现怎么走着走着又走回原来的脚印了呢? 咱因为夜色2012年国庆才走过鳌太,且其速度快、精力足、背负强,十足的一个人肉装甲车,有他在前开路,咱真是省心不少,除了用指北针确定大方向不错以及之后的主要横切路径方向选择之外,咱的GPS都没太开。此时看着明显是在绕路,而且转着转着又往烂石海里钻,迷雾中绕来绕去实在太浪费体能,看看时间已经1600,于是决定扎营待天气好转后再议,本想就近切回白起庙附近扎营以利确定参照物和走向,后接受夜色的建议就地扎营,以免折腾。 下午的这个迷雾也让悠然、狗子两位开封朋友有些心悸,为免次日回程又遇上此类迷雾,扎营后他们找俺将导航架到2900营地的等高线图用手机拍摄备用以防迷路。 1800雾气突然散去,远方的导航架清晰可见,夜色的GPS在捂暖和后也恢复了正常,显示出咱们刚才绕了个相当准的8字形轨迹。咱们的临时扎营地也恰好是在轨迹上。趁此雾散间歇看清楚方向,明天大伙就不用再担心绕圈了。 再然后夜色兴奋的卖起来鸭脯肉(裸上身拍照,年轻人火旺呀)。。。。。。 没过多久,雾气又继续笼罩了山头。。。。。。早起 帐内气温-9度帐内结满冰霜天阴沉而未全亮([]
敖冠勋
这是6个女人的旅行,自从2012年6个女人来了趟缅甸之旅后,心就越来越野,胆子也越来越大。一年忙碌后,到了年底,突然发现去美国的机票好便宜,就一拍即合决定去美西自驾。因为其中三人去年4月已经去美西自驾一次,所以有点犹豫,想起电影西雅图夜未眠,心血来潮就把西雅图加进去,然后又发现西雅图是去阿拉斯加的门户,于是就决定继续向北,去阿拉斯加看极光。 订票订房订车,不到两周6个女人就起程了,三个女人一台戏,六个女人出行注定是一场热闹之旅。 终于到了要出发的日子,因为6个女人,两个有2-3年驾龄,两个今年刚买车,一个有照不会开,一个连驾照都没有,所以决定只租一台车,如此一来都没开过大车,就想租个小点的商务车,这样就担心行李舱放不下6件大行李,于是出发前手忙脚乱的拼箱子,争取只带4个大箱子,于是办公室里被我们搞的一片大乱。去不成又心有不甘的男同事,不时在旁边打击着我们,比如阿拉斯加自驾冰雪路很危险之类的。但心已经飞走的女人们虽然内心不安,却都被激动的情绪冲的根本听不进去。 中午大家在楼下的餐厅聚餐吃了火锅,办公室所有人把我们送到楼下,当时嘴上都没说什么,但总感觉送行有点过于隆重,有点像十送红军的感觉,搞的好像多久回不来似的。毕竟阿拉斯加实在太遥远了,虽然去阿拉斯加看极光是我们的人生愿景,可是这么快就要实现,总觉得有那么点不真实。 机场等待出发,6个女人要拍个出发的合影,自己先拍了一张,觉得还是应该找个人拍合影,于是抓了个旁边候机的帅哥,那帅哥早已注意到这帮疯疯癫癫的女人,一看找他很高兴的过来帮忙,一副早就等着召唤的模样,拍一张还热情的说,看看行不行,不行在给你们拍,看了6个女人走到哪里都很引人注目呢。 微信发出去,立即有回复,你们去哪里?怎么还未成年人禁止入内呀。看看思想不纯洁不是,不就是没注意站到吸烟室门前了吗? 香港中转,在候机室品品咖啡吃吃蛋糕,说实话香港的点心味道真心不错。国泰航空的餐饮还是不错了,冰淇淋还是哈根达斯,早餐还有稀饭。就是十几个小时的飞行时间实在难熬。但女人适应环境的能力是很强的,看,要杯红酒把自己弄得小脸通红,准备酒后睡个好觉的,三人椅子,一头一个抱着对方的脚的,另一个哪去了?原来自我升舱到卧铺了。虽然不太雅观,但毕竟可以躺下睡会了。微信发出又是一片喧哗,这方法不错呀,下次我们也这样之类的。不过这个也只能是我们了,几个女人可以,如果换成大男人这样,呵呵,不太可能吧。为什么?你懂得。抵达洛杉矶是晚上8点多,一夜休息,精神抖擞。天气很好,根本没有中央电视台说的什么,美国到处遭遇暴风雪,走之前搞的家人担心我们,我们自己也担心很冷,带的全部是厚衣服,前半程西部自驾,都没带多少薄衣服,热的够呛。酒店门前阳光灿烂,等着免费班车送我们去租车处提车。 我们租车为了讨便宜找了个特价车,果然是便宜没好货,美国也有钓鱼,先拿便宜价钓来客人,然后再以升级车辆,推销保险等待手段加收费用。结果所以的推销备我们拒绝,那家伙很是不高兴。事实证明那台车果然不好,尤其是刹车肉的要命,在高速上踩三脚刹车,还是往前滑吓死人。就这么台车却是我们开的最长,天数最多的,而且后来发现我们认为小点的车好开,纯属误区,后来租的三台车都更大,但却比这台好开的多。 最最郁闷的是行李箱小,6个女人想尽办法,几度调整,最终行李箱里只放进三个大箱子,还有一大一小只能放在后排的车座上。 由于大部分人都到过洛杉矶,环球影城和迪斯尼也都去过了,白天也没有什么特别的活动,因为晚上要看NBA的比赛,所以只能在洛杉矶市内转转,先去圣塔莫妮卡海滩。这个海滩是洛杉矶最热闹的海滩,夏天会有很多人在这里晒太阳,游泳冲浪。但现在已经是12月了,海滩上没有几个人。 其实对于我们来说,这个海滩的风景实在是没什么,但女人就是这样的感性动物,不管什么环境都能自娱自乐。 这也太能自得其乐,就这么个管理员的小木屋都能让我们臭美半天虽然已经12月,洛杉矶依然很暖和,当天气温近30度,戏水完全没有问; 海滩上有很多海鸥,牠们丝毫不怕人其实到圣塔莫妮卡海滩最重要的原因就是这里,66号公路的终点。66号公路是美国的母亲之路。在19世纪时是一条跑马车的路,1927年美国政府投资修路,断断续续修路十几年,终于修成了这条贯穿美国东西海岸的公路,东起芝加哥西止于洛杉矶的圣塔莫妮卡,全长近4000公路。当时正值美国30年代经济大萧条时期,公路的修建为大批劳工提供了工作的机会,其后也为美国西部的开发起到了至关重要的作用。对于我们来说,最熟悉的就是阿甘在66号公路奔跑的镜头。、超大冰淇淋 洛杉矶除了迪斯尼乐园和环球影城,还有个盖蒂中心。这是用石油大亨保罗盖蒂的遗产建成的一个现代化的艺术中心,前后花费十多年才算建成。艺术馆本身不收费用,只是需要付15美金的停车费。从地下停车场直接坐电梯上到楼上,这里有个小小的电车站,坐上免费的电车,蜿蜒到山顶,就看到白色的建筑,那就是艺术中心了。里面收藏品都是盖蒂生前的收藏品,其中很多价值连城的艺术品,最为著名的就是梵高的鸢尾花,莫奈的草垛和美女。这么贵重的画居然没有玻璃保护,也没有隔离栏杆,可以近距离观赏。不过这么价值连城的艺术品,对于我们这几个不懂艺术的人,真是极大的浪费。 里面很多画和圣经以及文艺复兴有关,不懂圣经和欧洲历史完全搞不明白画的是什么,于是两个女伴开始对着画斜批三国,我在后面听得捧腹而不敢大笑,怕影响到别人,如果作者听到她们的解说怕是气的要从棺材里面爬出来,真是暴虐天珍啊。 (
苏国维
穿越昔日日本(江户东京建筑园)1993年,在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷,园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物,按年份排列,也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存,却又有着极高的文化价值,建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建,并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区;中心区域是江户时期武士及明治时代以后(1868年~)官员及实业家等人的居住区;西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内,不同建筑保持着各自固有的环境氛围,所以在建筑园里散步,不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里,每天都有志愿者在地炉里生火,这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫,另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区,一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉,是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品,还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品,这不仅仅是建筑物的再现,也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]
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